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El proyecto del nuevo paseo se convierte en el elemento organizador de un programa de sostenibilidad ambiental y paisajistica.
Longitud 1900m
Proyecto básico y de ejecución
PEC €7.200.000
DESCRIPCIÓN DEL TERRITORIO:
El área entre el puerto de Las Casas de Alcanar y el puerto de la Cementera en el linde con San Carles de la Rápita presenta una interesante variedad de ejemplos de ecosistema mediterráneos. Se caracteriza por la presencia tanto de pinares, como de huertos típicos de la zona y de cultivos de naranjos. La urbanización de Las Casas de Alcanar, las viviendas de INCASOL, y la residencia de verano ejercen una presión sobre el delicado entorno ambiental de la costa.
El sistema de las playas sufre un importante problema de erosión, sobretodo en el punto donde la N-240 corre muy próxima a la línea de costa.
PROBLEMÁTICAS DE LA SITUACIÓN ACTUAL
Ocupación ilegal de la zona de SERVIDUMBRE DE TRANSITO (6 m);
Erosión acentuada de algunos tramos de costa;
Ausencia de articulada relación entre el suelo urbanizado y la línea de costa;
Ausencia de accesos y recorridos peatonales;
El paisaje a pesar de no estar completamente comprometido, necesita una intervención que proteja sus calidades ambientales y valorize y preserve sus características ecológicas,
PROYECTO: OBJETIVOS PRINCIPALES
La solución adoptada tiene como objetivo proponer un modelo alternativo de turismo sostenible, preservando la capacidad de carga del medio ambiente costero. A traves de:
Realizar protecciones de bajo impacto para defender la línea de costa;
Actuar una importante operación de regeneración paisajística;
Prever regeneración de playas con gravas (típica de la zona) y solamente en caso de efectivo peligro
Crear un recorrido ciclo-peatonal, mejorando la movilidad ciclista y peatonal
Remodelar todo el frente marítimo alcanzando una unidad paisajística,
Dotar de servicios las playas con más afluencia
CALIDAD PAISAJISTICA I MEDIOAMBIENTAL
El proyecto propone una sección tipo, dentro de la franja de los 6 m. de servidumbre de transito, creando un paseo peatonal (2m) y ciclístico (2m), y un nuevo ajardinamiento (2m). Se recuperan viejos accesos en desuso, se sitúan nuevos accesos, áreas de aparcamiento, miradores, zona de servicios a las playas. Se propone asimismo la regeneración de la vegetación autóctona a lo largo de todo el recorrido. Englobar la zonas verdes residuales, incluidas en la zona de protección, tiene como objetivos el impedir usos no permitidos, y crear una relación más estrecha entre la línea de costa y el desarrollo futuro de las urbanizaciones. Se interviene en áreas poco comprometidas, donde predomina el entorno natural, caracterizadas por su valor ecológico, en este caso el se prevé nueva vegetación autóctona y materiales naturales ("sauló", madera). Otros espacios destacan un carácter más urbano, cuando la densidad es mayor, las zonas costera situadas junto a las urbanizaciones existentes se materializan en terrazas pavimentadas, zona de descanso y area de juego.
En ambas se propone la plantación de especies vegetales autóctonas y resistentes al medio marino, con el objetivo de recuperar el carácter agrícola y natural del paisaje, recuperar SU ALMA.
La relacion con las edificaciones existentes es muy articulada: se remodelan las vallas de los jardines, se proyectan zonas de descanso, de ocio, con zona de juegos infantiles en ámbito más próximo a las zonas más edificadas y se prevé un “filtro verde” con el fin de disimular la presencia de naves industriales.
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